Tin tức

Phải làm Gì Khi Xe Bị Kẹt Chân Côn?

Xe bị kẹt chân côn luôn là tình huống bất ngờ có thể xảy ra trong quá trình lưu thông trên đường. Hãy nằm lòng rõ những nguyên lý của chân côn và những tác nhân gây hại cũng như cách xử lý đơn giản khi chân côn có hiện tượng bị kẹt. 

Thiếu Lái Và Thừa Lái Là Gì? Nguyên Nhân và Cách Khắc Phục

Hiện tượng thừa lái và thiếu lái là nguyên nhân thường gặp nhất khiến các xe ô tô bị mất kiểm soát tay lái, dẫn đến những vụ tai nạn khá nghiêm trọng. Thường tình trạng này các tài xế sẽ gặp khi vào khúc cua, mặt tiếp xúc giữa những lốp xe và mặt đường sẽ sản sinh ra lực ma sát, phản lực với hướng di chuyển của xe.

Tại Sao Bạn Hay Mắc Lỗi Tốc Độ Xe Ô Tô?

Lỗi vi phạm chạy quá tốc độ khi điều khiển phương tiện giao thông đang được xem là khá phổ biến. Hàng ngày, chúng ta phải chứng kiến biết bao nhiêu vụ tai nạn giao thông thương tâm, cướp đi sinh mạng của nhiều người. Lỗi tốc độ xe ô tô cũng là một trong nhiều nguyên nhân chính.

Dừng Đèn Đỏ Nên Về Số P, N hay D? Cách Dừng Đèn Đỏ Đúng Cách

Ô tô dừng đèn đỏ đúng cách có thể đảm bảo an toàn cho bản thân và tránh những khoản phạt cho người lái xe. Bài viết này đưa ra những hiện tượng cũng như dừng đèn đỏ đúng cách. Tránh gây tai nạn và ùn tắc giao thông.

“Mẹo” Chữa Say Xe Hiệu Quả Nhất

Say xe là tình trạng não được tiếp nhận thông mâu thuẫn từ mắt, tai trong, dây thần kinh ở các khớp và cơ khi cơ thể có những phản ứng khi di chuyển trên máy bay, ô tô hay tàu,...

Nguy Cơ Tiềm Ẩn Khi Vô Lăng Bị Rơ, Cách Khắc Phục

Vô lăng bị rơ còn hay còn gọi tình trạng lỏng vô lăng là tình trạng vô lăng xe ô tô bị trôi nổi, không có cảm giác bám đường, khiến người lái gặp khó khăn trong việc điều khiển xe, có thể dẫn đến mất kiểm soát. Nguyên nhân chính có thể do hệ thống lái đã bị hỏng hoặc không được bảo dưỡng định kỳ, dẫn đến sự lỏng lẻo và thiếu chắc chắn trong quá trình vận hành xe. Mất đi cảm giác lái chân thực, an toàn.
tuvan Yêu cầu tư vấn