Giá Xe Pagani 2023 Mới Nhất

Hãng xe Pagani đã cùng với Bugatti và Koenigsegg, trở thành những nhà chuyên sản xuất những chiếc siêu xế triệu đô. Nằm trong số những thương hiệu siêu xe hàng đầu có tiếng trên thế giới, ngay cả những “đại gia” thực sự cũng chưa chắc đã có thể sở hữu những chiếc xe nhà Pagani, vì số lượng sản xuất hết sức hạn chế của dòng xe này (ước chừng vài chục chiếc mỗi năm). Do đó, giá thành bán ra của dòng xe này không hề rẻ so với đại đa số khách hàng, khiến nhiều người cảm thấy bất ngờ mỗi khi hãng cho ra mắt những mẫu sản phẩm mới. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết hơn về bảng giá của từng mẫu xe làm nên tên tuổi của hãng xe tới từ Ý này nhé!!

  

I. Lịch sử hình thành dòng xe Pagani

Pagani có cái tên đầy đủ là Pagani Automobili SpA, nổi tiếng hàng đầu tại đất nước Ý xinh đẹp nhờ vào dây chuyền sản xuất dòng xe ô tô thể thao bằng sợi Carbon vô cùng tiên tiến. Hãng xe hiện đại Pagani này được thành lập vào năm 1992, bởi ông Horacio Pagani, một “thiên tài” gốc Argentina. Trụ sở hiện nay của công ty được đặt tại San Cesario sul Panaro, gần Modena, nước Ý. Hãng xe Pagani không sản xuất những dòng xe này một cách đại trà mà chỉ tung ra một số lượng rất nhỏ. Chính vì vậy mà giá thành của những siêu xe đến từ nhà sản xuất Pagani đều không hề thấp, hầu hết đều dao động trong khoảng 1 triệu USD đến hơn 3 triệu USD.

  

Chính vì lý do như vậy, nên không phải khách hàng nào tại Việt Nam cũng có thể sở hữu mẫu siêu xe của hãng Pagani. Bảng giá thành được đưa ra cho mỗi phiên bản xe bên dưới đều là giá thành tại các thị trường lớn như châu Âu và châu Mỹ. Giá thành của từng phiên bản Pagani khi về Việt Nam cũng sẽ có chênh lệch bởi vì nó còn phụ thuộc vào các loại thuế phí nhập khẩu, chính sách bán hàng của từng công ty và đơn vị. Vì thế mà mức giá được công khai trong bài viết này đều chỉ là mức giá tham khảo.

II. Một số mẫu xe làm nên tên tuổi của Pagani 

Cái tên đầu tiên trong số những dòng xe đình đám của nhà sản xuất Pagani đó chính là siêu xe Pagani Huayra. Được thiết kế để thay thế cho những dòng Pagani Zonda đời cũ, Huayra chính là tên của thần gió Inca. Cái tên này hoàn toàn tương xứng với những trang bị và tính năng mà nó mang lại cho người sử dụng. Dòng xe thứ hai cũng nổi bật không khác gì so với dòng xe thứ nhất đó chính là Pagani Zonda.

Pagani Huayra Coupe

Phiên bản xe Huayra Coupe được nhà sản xuất Pagani trang bị loại động cơ V12, dung tích 9.0L loại Bi-turbo. Siêu xe cho công suất lên đến 710 mã lực, cùng với mô men xoắn cực đại lên đến 1000 Nm. Thêm vào đó, phiên bản này còn được thiết kế với bộ hộp số XTRAC 7-speed tiên tiến, cho khả năng chuyển số liên tục vô cùng linh hoạt. Khả năng bứt tốc của xe cũng vào hạng đáng kinh ngạc, chỉ trong vòng 3.3 giây là xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. 

Mức giá thành của mẫu siêu xe hiện tại:

Pagani Huayra BC

Phiên bản tiếp theo của dòng sản phẩm Huayra chính là Pagani Huayra BC, được giới thiệu tại triển lãm Pebble Beach năm 2016. Huayra BC có rất nhiều điểm vượt trội hơn so với phiên bản tiêu chuẩn như cánh gió sau được cố định có khả năng giảm xóc rất tốt. Do chúng được làm từ loại chất liệu chỉ sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ. Do đó mà trọng lượng của chiếc xe được giảm đi đáng kể, chỉ khoảng 1.218kg. Siêu xe này vẫn sử dụng khối động cơ V12, có dung tích 6.0L, loại Bi-turbo như Huayra Coupe, nhưng lại hoạt động mạnh mẽ hơn. 

Giá xe Huayra BC rơi vào khoảng tầm:

 

Pagani Huayra Roadster

Một mẫu xe nổi bật tiếp theo trong dòng sản phẩm Huayra mang tên Pagani Huayra Roadster. Nếu so sánh với những người anh em khác trong cùng dòng, thì phiên bản mới hơn này có cấu trúc xe rất chắc chắn, cộng thêm trọng lượng nhẹ. Hãng xe Pagani này đã này đã kết hợp hai loại vật liệu siêu nhẹ và siêu cứng là Carbon và Titan, hay còn gọi là Carbo-Triax HP52.

Với việc sử dụng loại vật liệu kết hợp kể trên, thì trọng lượng của phiên bản này được giảm đi đáng kể, chỉ khoảng tầm 1,28 tấn. Dù trong lượng có giảm đi những không đồng nghĩa với độ cứng giảm, thực tế độ cứng của xe lại được tăng lên đến 25%. Xe vẫn sử dụng động cơ V12, với dung tích 6.0L kiểu Bi-turbo, nhưng ở phiên bản này, công suất của xe lại lớn lên đến 764 mã lực, có hộp số tự động 7 cấp cực kỳ hiện đại. 

Dòng Huayra Roadster hiện đang được bán với mức giá:

Pagani Huayra Roadster Gyrfalcon

Phiên bản cuối cùng được giới thiệu của dòng Huayra đó chính là mẫu xe Pagani Huayra Roadster Gyrfalcon, chính thức mới được chào sân. Đây là phiên bản được nhà sản xuất thiết kế với không gian nội thất và phần ngoại thất rất tỉ mỉ, cầu kỳ và tinh xảo. Mẫu xe tôn lên được vẻ sang trọng và đẳng cấp khác biệt so với những phiên bản trước đó. Chiếc Huayra Roadster được trang bị khối động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0L, cho công suất 754 mã lực tại 6200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại hơn 1000 Nm ngay từ 2400 vòng/phút. Điều đáng chú ý là chiếc Pagani Huayra Roadster “chim ưng” này nhẹ hơn phiên bản Coupe của nó đến 80kg, vì xe chỉ có tổng trọng lượng vỏn vẹn 1280kg.

Giá xe Pagani Huayra Roadster Gyrfalcon hiện tại vẫn chưa được tiết lộ.

Pagani Zonda R

Phiên bản đầu tiên phải nhắc tới trong dòng Zonda này đó chính là mẫu xe Pagani Zonda R. Phiên bản hấp dẫn này được ra mắt công chúng và giới yêu xe khá sớm tại triển lãm SEMA 2009 ở Las Vegas. Thiết kế điển hình của mẫu xe này đó là sử dụng loại vật liệu Cacbon đặc biệt. Do đó, trọng lượng của xe cực kỳ nhẹ, chỉ khoảng 1.070 kg. 

Với khối động cơ V12, có dung tích 6L, siêu xe này cho công suất lên đến 750 mã lực cùng mô men xoắn cực đại đạt 710Nm. Khả năng bứt tốc của siêu xe này cũng là một trong những điểm nhấn. Xe có thể tăng tốc từ 0 đến 100km/h chỉ trong vòng vỏn vẹn 2,7 giây. Ở thời điểm hiện tại thì dòng xe này đã không còn được sản xuất mới mà chỉ có thể mua bán xe qua sử dụng trên thị trường.

Tuy nhiên, giá xe Pagani Zonda R đã qua sử dụng cũng không chênh lệch với xe mới là bao: 

Pagani Zonda HP Barchetta

Nhằm mục đích tri ân khách hàng thì nhà sản xuất Pagani cũng đã tung ra một số phiên bản đặc biệt của dòng Zonda, trong đó có Pagani Zonda HP Barchetta. Vẫn sử dụng khối động cơ V12 dung tích 6.0L, nhưng phiên bản này còn có thể tăng áp kép với 800Hp và có hộp số sàn 6 cấp hiện đại.

Điểm đặc biệt trong thiết kế của siêu xe này đó chính là hoàn toàn không có trần xe. Nhưng đây cũng chính là điểm trừ lớn nhất của Pagani Zonda HP Barchetta bởi trong những trường hợp gặp trời mưa thì xe khó có thể di chuyển được. Trên thế giới, đây chính là dòng xe có giá bán đắt nhất và chỉ vỏn vẹn có 3 chiếc được sản xuất

Mẫu xe Pagani Zonda HP Barchetta có giá bán khá “chát”:

III. Bảng giá tổng hợp của dòng xe Pagani

Tổng kết lại, hầu như tất cả các mẫu xe mang thương hiệu Pagani đều có mức giá vô cùng đắt đỏ. Tuy nhiên, đi kèm với mức giá cao này là những phẩm chất, tính năng ưu việt và vượt trội, khác biệt hoàn toàn so với thế giới xe hơi thông thường hiện nay. Tại Việt Nam, sẽ rất khó khăn để khách hàng sở hữu một chiếc Pagani, không chỉ bởi giá thành đắt đỏ vốn có của xe, kèm theo những mức thuế khiến số tiền phải bỏ ra không hề thấp, chưa kể đến số lượng sản xuất ít ỏi của những siêu xe này. Nhưng những người hâm mộ trong nước cũng có quyền hy vọng sẽ được thấy dòng xe này lăn bánh trên đường phố Việt trong thời gian sắp tới.