Những Điều Cần Biết Về Audi E-tron GT Đời 2022 Mới Nhất
Đối với dòng xe nào cũng thế muốn hiểu biết về nó thì phải tìm hiểu về nội ngoại thất cũng như thông số kỹ thuật và quan trọng hơn hết là giá thành bao nhiêu. Hôm nay chúng ta cùng bàn đến Audi e-tron GT đời 2022 mới vừa trình lành vào tháng 7 vừa qua.
Tháng 7 vừa qua hãng xe sang trọng Audi vừa cho ra mắt dòng xe điện mới Audi E-Tron GT 2022 mang hiệu năng cao, tiết kiệm nhiên liệu tốt. Từ trước đến nay Audi luôn hướng đến những chiếc xe thể thao, mạnh mẽ. Thì Audi E-Tron GT 2022 cũng không ngoại lệ, vẫn giữ nguyên nét thần thái đó. Ra mắt tại Việt Nam với 4 phiên bản: Audi E-Tron GT Quattro và Audi RS E-Tron GT Quattro, Audi E- Tron GT Quattro Performance. Hãy cùng chúng tôi đánh giá chung về những điều cần biết về Audi e-tron GT đời 2022 mới nhất này.
1. Thông số kỹ thuật của Audi e-tron GT đời 2022
Trên thế giới xe điện chỉ có 2 dòng xe Audi và Porsche là sử dụng hộp số 2 cấp. Còn lại các dòng xe khác sử dụng hộp số 1 cấp hoặc không có hộp số. Ngoài ra, Audi e-tron GT được trang bị 2 động cơ điện gắn trên mỗi trục, kèm gói pin 85 kW.
Với 2 phiên bản khác nhau nên thông số sẽ khác nhau như sau:
Ở phiên bản Audi e-tron GT đời 2022 sản sinh công suất tối đa 476 mã lực và mô men xoắn cực địa đạt tới 630 Nm. Đạt tốc độ tối đa từ 0-100 km/h trong vòng 4.1s. Với mỗi lần sạc đầy thì quãng đường di chuyển tối đa của Audi e-tron GT lên đến 488 km.
Còn ở phiên bản Audi e-tron GT RS sẽ sản sinh ra công suất tối đa là 598 mã lực với mô men xoắn cực đại là 830 Nm. Chỉ 3.3s để tăng tốc từ 0-100 km/h. Quãng đường di chuyển được trong 1 lần sạc đầy tối đa 472 km.
+ Cả 2 phiên bản đều dẫn động 4 bánh Quattro. Với phiên bản RS được trang bị thêm tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén và đánh lái bánh sau. Chế độ sạc nhanh DC trong 5 phút có thể di chuyển được 100 Km. Thời gian sạc từ 5 đến 80% trong 23 phút ở điều kiện ổn định. Audi e-tron có nhiều chế độ lái, có các chế độ tùy chỉnh đóng/ mở cửa gió phía sau, nâng hạ gầm. Tuổi thọ pin được bảo hành là 8 năm.
2. Thiết kế nội - ngoại thất của Audi e-tron GT đời 2022
2.1. Đánh giá ngoại thất Audi e-tron GT đời 2022
Mọi người đánh giá ngoại thất Audi E-Tron GT 2022 được thiết kế có nhiều chi tiết giống với Porsche Taycan. Bởi cả 2 mẫu xe này đều được sử dụng chung một nền tảng J1 của tập đoàn Volkswagen do Porsche thiết kế. Được chia sẻ chung 40% linh kiện với Taycan. Audi E-Tron GT có kích thước tổng thể DxRxC là 4.989x1.964x1.413 mm với chiều dài cơ sở 2.900 mm.
Đầu xe:
Đầu xe nổi bật với với đèn Laser Audi và cụm đèn pha full LED ma trận. Là xe chạy bằng điện nên Audi E-tron GT không có lưới tản nhiệt mà thay vào vị trí đó là lắp một ốp nhựa đèn với khuôn đúc 3D. Phía đầu xe được tích hợp camera và các cảm biến hỗ trợ hoạt động của xe. Đèn pha thiết kế vuốt ngược về phía sau, tăng thêm sự khỏe khoắn, thể thao cho chiếc xe. Audi E-Tron GT thiết kế hệ số tối ưu nhất có thể nên hạn chế các đường gân gấp khúc. Hệ số cản gió 0.24 Cd, bất ngờ đây là con số thấp nhất trong lịch sử của hãng xe Đức.
Phủ lớp sơn đen toàn bộ khu vực lưới tản nhiệt, cản trước của Audi e-Tron GT 2022. Nội bật hơn, để hỗ trợ gia tăng tính khí động học, hãng còn trang bị cho Audi e-Tron GT những đường chia gió ở 2 bên, cản trước mỏng hơn.
“Cặp mắt” với đèn pha LED Matrix laser cao cấp chứ không dùng những LED thông thường, vuốt ngược về sau thể hiện vẻ dữ dằn của e-Tron GT. Kết hợp cùng những dải LED định vị ban ngày cực kỳ sắc cạnh tạo nên điểm nhấn cho xe.
+ Audi trước nay đều nổi bật với thiết kế hết sức bắt mắt và hệ thống đèn LED cao cấp thu hút người nhìn.
Thân xe
Sang đến phần thân, Audi e-Tron GT đời mới có thiết kế mui xe khá dài, trần xe hạ thấp về phía sau nhằm gia tăng tính khí động học và toát lên vẻ thể thao cho xe. “Dàn chân” trên e-Tron GT có kích thước 20 inch được nhuộm bóng khá hiện đại. Dễ dàng nhận ra, cổng sạc điện được tích hợp ở 2 bên mang cá e-Tron GT giúp người dùng có thể sạc ở bất cứ đâu.
Một chi tiết nữa thể hiện phong cách thể thao của xe, còn được nhấn mạnh khi gương chiếu hậu sơn đen tích hợp nhiều chức năng, tay nắm cửa Audi e-Tron GT cùng màu với thân xe.
2.2. Thiết kế nội thất Audi e-tron GT 2022
Bước vào trong xe, nội thất được thiết kế hiện đại bắt mắt, sang trọng đầy đủ các công nghệ và tập trung vào trải nghiệm của người lái. Sử dụng các vật liệu thân thiện môi trường: da Nappa kết hợp với Dynamica, carbon.
Audi E-Tron GT tích hợp nhiều tiện nghi hiện đại: Hệ thống điều hòa 3 vùng tự động, hệ thống âm thanh Bang&Olufsen với 23 loa công nghệ 3D đem lại âm thanh sống động, chân thật cho cabin. Vẫn là vô lăng 3 chấu bọc da kiểu D-cắt, nhiều phím chức năng có tính năng sưởi và lẫy chuyển số ở phía sau. Bảng đồng hồ kỹ thuật điện tử dễ dàng cho người lái điều chỉnh thông tin hiển thị qua các nút bấm chức năng trên vô lăng. Màn hình thông tin giải trí cảm ứng có kích thước rộng 10.1 inch hỗ trợ kết nối Android Auto, Apple Carplay.
>> Xem thêm: Thảm lót sàn ô tô Audi E-tron GT 2022
Trung tâm điều khiển được làm từ chất liệu carbon. Audi E-tron GT đời 2022 được trang bị cần số điện tử với thiết kế phẳng và phanh tay điện tử. Nút bấm khởi động xe trang trí với màu chủ đạo đỏ.
Ghế ngồi phía trước bọc da có tính năng chỉnh điện và tích hợp nhớ vị trí. Hàng ghế sau có 3 chỗ nhưng không quá rộng rãi và thoải mái do phần đuôi xe chải hơi thấp. Xe được trang bị cửa gió điều hòa riêng, bệ tỳ tay cho hàng ghế thứ 2 và cửa sổ trời toàn cảnh cách âm chống tia UV.
Khoang hành lý:
Mang đặc tính của dòng xe thể thao nên khoang hành lý khá nhỏ gọn, mặc dù nhỏ gọn nhưng được đánh giá là to hơn người anh em Porsche Taycan. Khoang hành lý phía trước 85 lít và phía sau là 350 lít.
Các tính năng an toàn được trang bị cho Audi e-tron GT đời 2022
- Cảnh báo lệch làn
- Tầm nhìn ban đêm
- Cảnh báo có va chạm nguy hiểm
- Đỗ xe với camera 360 độ
- Hệ thống treo khí nén giảm xóc khi di chuyển…
3. Audi e-tron GT giá lăn bánh
Audi e-tron GT với giá khởi điểm chỉ với hơn 5,2 tỷ. Vậy Audi e-tron GT giá lăn bánh như thế nào? Để chiếc xe điện Audi e-tron Gt có thể lăn bánh hợp pháp trên giao thông Việt Nam thì ngoài giá bán, khách mua xe cần phải đóng thêm các khoản thuế phí khác có liên quan như:
+ Phí trước bạ, sẽ giao động từ 10 đến 12% tùy tỉnh thành khác nhau.
+ Phí đăng ký biển số là 20 triệu đối với Hà Nội và Tp. HCM. Ở các tỉnh thành khác thì phí đăng kiểm là 1 triệu đồng.
+ Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc…
Tổng cộng như sau:
+ HN là 5.846.337.000 đồng
+ Tp. HCM là 5.742.337.000 đồng
+ Audi e-tron GT giá lăn bánh tại Quảng Ninh, Cần Thơ, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La là 5.827.337.000 đồng
+ Hà Tĩnh là 5.775.337.000 đồng
+ Ở các tỉnh thành khác là 5.723.337.000 đồng
Với những tiện ích mà xe điện mang lại thì hãng Audi không thể không cho ra mắt một siêu phẩm mang tên Audi e-tron GT với nhiều phiên bản khác nhau để dễ dàng tùy chọn cho khách hàng. Môi trường dần dần ô nhiễm nghiêm trọng, việc chuyển từ xe săng sang xe điện đang ngày càng phổ biến, là bước phát triển trong ngàng sản xuất ô tô và cũng là giúp bảo vệ môi trường cũng như các nguồn tài nguyên hữu hạn đang dần cạn kiệt. Những chia sẻ của KATA tin rằng sẽ giúp ích cho mọi người trên con đường chinh phục Audi e-tron GT.
Truy Lùng Mẫu Xe Mới BMW M3 G80 Lần Đầu Tiên Có Mặt Tại Việt Nam