Xiaomi SU7 Mẫu Xe Điện Đầu Tiên Của Xiaomi

Xiaomi SU7 là mẫu xe điện đầu tiên của nhà sản xuất Trung Quốc, đánh dấu một bước khởi đầu đầy tham vọng chinh phục thị trường xe điện toàn cầu đang cực kỳ nóng bỏng. 

Xiaomi SU7 là mẫu xe điện đầu tiên của nhà sản xuất Trung Quốc, đánh dấu một bước khởi đầu đầy tham vọng chinh phục thị trường xe điện toàn cầu đang cực kỳ nóng bỏng. Tỷ phid Lei Jun chia sẻ sẽ đưa Xiaomi từ thương hiệu điện thoại thông minh trở thành hãng ô tô đứng top 5 thế giới. Chiếc xe điện  Xiaomi SU7 được sản xuất tại nhà máy thuộc tập đàn BAIC, Trung Quốc. Xe có 3 phiên bản là HyperEngine V6, V6s và V8s. Hãy cùng KATA tìm hiểu về chiếc xe  điện Xiaomi SU7 này nhé.

Xiaomi SU7
SU7 mẫu xe điện đầu tiên của Xiaomi 

1. Thiết kế của Xiaomi SU7

Mẫu xe  Xiaomi SU7 được chế tạo trên khung gầm Modena có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.997 x 1.963 x 1.455 mm, giống với kích thước của đối thủ Porsche Taycan hay Tesla Model S. SU7 có chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm. giúp cho khoang hành khách rộng rãi với kích thước tới 1.012 mm. Thể tích khoang hành lý trước là 105L và sau là 517L.

Xiaomi SU7 thiết kế theo xu hướng Châu Âu với nhiều chi tiết bên ngoài mang lại phong cách hiện đại như những mẫu siêu xe. Những chi tiết nổi bật như cụm đèn pha kiểu McLaren cùng với những đường nét của Porsche hay sở hữu bộ mâm Lamborghini Urus.

Xiaomi SU7 là mẫu xe điện đầu tiên của tỷ phú Lei Jun sở hữu nhiều trang bị hiện đại. Bên cạnh những trang bị cơ bản ở khu vực Taplo, màn hình giải trí hay những ứng dụng kết nối không dây thì xe còn có hệ thống tích hợp CarloT với khả năng tương thích với những hệ điều hành từ bên phát triển thứ 3. Từ đó người dùng có thể sử dụng những loại máy tính bảng khác nhau để có thể điều khiển được các tính năng tiện nghi như ghế ngồi, hệ thống điều hòa hay phương tiện truyền thông,...

Thiết kế của Xiaomi SU7
Thiết kế của Xiaomi SU7 theo xu hướng Châu Âu

Chiếc SU7 này cũng được trang bị hệ thống lái tự động trên cao tốc như xe điện Tesla. Trong tương lai xe sẽ nâng cấp thêm hệ thống vận hành phù hợp với môi trường đô thị hơn. Hiện tại xe sở hữu ngoại thất 3 màu là xanh Aqua Blue, xanh Verdant Green và xám Mineral Gray. Nội thất của ô tô cũng có 3 màu là đỏ, xám và đen. Bên cạnh đó, hãng cũng đã hé lộ phiên bản đặc biệt dành cho người sở hữu điện thoại Xiaomi là cho phép cá nhân khóa chiếc xe giống với chiếc điện thoại cá nhân. 

Mẫu xe đang được thử nghiệm và sẽ cần có thêm vài tháng nữa mới chính thức ra mắt công chúng. Sự kiện ra mắt công nghệ Xiaomi EV dự kiến sẽ hé lộ thêm nhiều thông tin hơn về mẫu xe điện đầu tay của CEO Lei Jun.

2. Động cơ 

Xe sở hữu 3 phiên bản HyperEngine V6, V6s và V8s. Phiên bản tiêu chuẩn là SU7 V6 được trang bị động cơ điện có công suất là 299 mã lực cùng mô men xoắn tại 400 Nm, kết hợp với bộ sạc 400V cùng với bộ pin có dung lượng tới 73,6 kWh, cho phép người dùng di chuyển trên quãng đường dài tối đa là 668 km cho 1 lần sạc đầy. Xe sở hữu khả năng tăng tốc từ 0-100km/h ở bản V6 là 5,28 giây.

 

Trên bản V6s sẽ được trang bị 1 động cơ điện với công suất 374 mã lực cùng mô men xoắn ại 500 Nm, kết hợp với bộ sạc ở 800V. Ở bản cao cấp nhất V8s sẽ được trang bị 2 động cơ điện có tổng công suất tới 673 mã lực, xe tăng tốc từ o-100km/h mất 2,78 giây và đạt tới tốc độ tối đa ở 265km/h. Cùng bộ pin ở 101kWh, xe có thể di chuyển hơn 800 km chỉ với một lần sạc đầy. Hệ thống sạc nhanh của xe sẽ cho phép khả năng di chuyển thêm được 220km chỉ trong 5 phút sạc hoặc 390 km chỉ với 10 phút sạc.

Động cơ
Khối động cơ nâng đỡ toàn bộ xe

3. Hệ điều hành HyperOS 

CEO của Xiaomi giải thích rằng công nghệ HyperOS sẽ có 5 tính năng chính như: tái cấu trúc toàn diện, kết nối liên thông, bảo mật đầu cuối, thông minh chủ động, nền tảng mở. Với tất cả những điều này sẽ tạo ra không gian cabin thông minh mà bạn sẽ thấy xuất hiện nhiều trên những chiếc xe sang trọng. Để đạt được những trải nghiệm kết nối này, hãng Xiaomi đã phát triển hệ thống công nghệ nội bộ của chính mình. Họ đã xây dựng hệ thống Xiaomi Pilot để mang lại trải nghiệm lái tự động cùng với nhận thức chính xác và thông minh. Áp dụng AI, công cụ dữ liệu, phần cứng, phát hiện cảnh và nhiều hệ thống khác để tạo nên một chiếc xe điện thông minh. Phần cứng, chiếc SU7 bao gồm radar siêu âm, camera độ phân giải cao, LIDAR, con quay hồi chuyển, GNSS và chip điện toán hiệu năng cao.


SU7 sử dụng công nghệ HyperOS 

Xiaomi phát triển mô hình AI cảm biến toàn diện, ra quyết định để dự đoán hành vi lái xe, thực hiện mô hình hóa theo thời gian thực tế,...Ngoài ra, AI còn hỗ trợ đỗ xe thông minh, an toàn thông minh, lái xe thông minh và tương tác thông minh.

Hãng Xiaomi tuyên bố họ đã thử nghiệm tính năng tự lái của xe SU7 trên quãng đường dài hơn 10 triệu km. Được sử dụng camera tích hợp trong Adaptive BEV - Adaptive Bird Eye View - tự động điều chỉnh khoảng cách mà chiếc camera có thể nhìn thấy, phụ thuộc vào thời điểm để đánh giá giao thông.

Tất cả những điều đó kết hợp với nhau để tạo nên trải nghiệm lái xe thông minh và tiên tiến hơn. Màn hình 3K khổng lồ với kích thước lên đến 16,1 inch ở mặt trước. Bạn có thể cài đặt máy tính bảng iPad hoặc Xiaomi ngay ở mặt sau. Hơn thế nữa màn hình HUD với kích thước rộng tới 56 inch siêu sáng ngay cả dưới thời tiết nắng gắt. Xe còn được trang bị chipset ô tô Snapdragon 8295.

Hệ điều hành HyperOS đồng bộ với cả khoang cabin và môi trường bên ngoài. Ví dụ như nếu ngoài trời đang mưa thì nó sẽ hiển thị những hạt mưa trên màn hình. Khi trời tối màn hình mờ đi thì giao diện người dùng sử dụng những ứng dụng như Widget có thể thay đổi kích thước hay di chuyển một cách dễ dàng. Những ứng dụng chính như âm nhạc, bản đồ hay môi trường không gian sẽ được hiển thị trên màn hình và được thực hiện những tác vụ một cách dễ dàng hơn rất nhiều.

Giống như trên smartphone, người dùng có thể vuốt xuống để xem trung tâm điều khiển. Ngoài ra, người dùng còn có thể sử dụng giao diện điện thoại của mình trên màn hình cùng như di chuyển ứng dụng giữa 2 thiết bị với nhau.

 

Ngoài ra, bạn còn có thể trò chuyện trên chính màn hình lớn, ghim những ứng dụng từ điện thoại lên màn hình giải trí của ô tô. Đồng thời kết nối với bàn phím và nhiều việc khác nữa. Xiaomi thường xuyên đánh giá cũng như phê duyệt những ứng dụng tương thích với HyperOS cho ô tô để có khả năng tương thích khi giao diện người dùng tốt hơn. Hiệu năng mượt mà, mang lại trải nghiệm tốt, chỉ mất 1,49 giây để khởi động hệ điều hành HyperOS.

Biến thể của SU7 có 2 biến thể là Max và thường. Max là biến thể cao cấp nhất với mã lực và mô men xoắn gấp đôi, phạm vi hoạt động nhiều hơn khoảng 30% với 1 lần sạc.

4. Giá bán Xiaomi SU7

Giá bán Xiaomi SU7
Chưa có công bố chính thức về giá bán của SU7

Đối thủ của chiếc Xiaomi SU7 là Porsche Taycan và Tesla Model S với mức giá giao động lần lượt từ 92.550 – 196.550 USD và 91.000 – 155.430 USD. Nhưng hiện tại chiếc Xiaomi SU7 vẫn chưa công bố giá bán chính thức. Nhưng theo động thái từ phía CEO Lei Jun thì hãng không hướng xe tới phân khúc giá bình dân.

Trên đây là thông tin mới nhất về chiếc xe điện đầu tiên của hãng Xiaomi với mục tiêu trở thành hãng sản xuất xe hơi top 5 thế giới trong 15-20 năm tới. Mặc dù chưa có giá bán chính thức nhưng Xiaomi SU7 vẫn là mẫu xe đáng để mong đợi.

Bài tin tức chỉ mang tính chất tham khảo. KATAVINA KHÔNG KINH DOANH sản phẩm/dịch vụ trên.

Các tin khác

Ngoại thất Mercedes GLS 480 Maybach là sự kết hợp hoàn hảo giữa sự mạnh mẽ, hầm hố và sang trọng, ...
Hãng Refined Marques đã mất đến gần 2 năm để nghiên cứu và phát triển, nhằm tạo ra một sản phẩm ...
Mẫu xe Crossover điện cỡ nhỏ của Toyota lộ diện cho đến hiện tại nhưng vẫn chưa được đặt tên chính ...
Thị trường sedan cỡ C lao dốc 2023 ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như: sự thay đổi xu hướng tiêu ...
5 Mẫu MPV bán tại Việt Nam 2023 gây được nhiều ấn tượng với người dùng nhất là: Mitsubishi Xpander, Toyota ...
Công nghệ e-Power của Nissan đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của Nissan và ngành công ...
Với những trang bị và thiết kế tuyệt vời từ ngoại thất, nội thất đến thông số kỹ thuật thì chiếc ...
Sony Honda Mobility đã công bố thỏa thuận hợp tác này tại cuộc họp báo trước khi khai mạc triển lãm ...
Yêu cầu tư vấn