Có nên mua Suzuki XL7 Hybrid cũ không?
Với mức giá thấp hơn xe mới lên đến cả trăm triệu đồng, Suzuki XL7 Hybrid đã qua sử dụng đang trở thành lựa chọn rất đáng cân nhắc trong phân khúc MPV 7 chỗ giá rẻ. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn ghi điểm nhờ công nghệ mild-hybrid đơn giản, tiết kiệm nhiên liệu.
Suzuki XL7 Hybrid được giới thiệu tại Việt Nam từ cuối tháng 8/2024. Chỉ trong thời gian ngắn, mẫu xe này nhanh chóng lọt nhóm MPV hybrid bán chạy nhờ mức giá dễ tiếp cận, khả năng vận hành ổn định và chi phí nuôi xe dễ thở. Vậy có nên mua Suzuki XL7 Hybrid cũ không? Cùng theo dõi bài viết dưới đây của KATA.
1. Có nên mua Suzuki XL7 Hybrid cũ không?
Nên mua Suzuki XL7 Hybrid cũ nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe 7 chỗ giá mua hợp lý, tiết kiệm nhiên liệu, chi phí nuôi xe thấp, không quá đặt nặng công nghệ hybrid phức tạp.

Suzuki XL7 phiên bản mới 2024
Khảo sát trên các kênh giao dịch xe cũ cho thấy, Suzuki XL7 Hybrid đời 2024, ODO khoảng 10.000 – 26.000 km, đang được rao bán quanh mức 520 – 540 triệu đồng. So với giá xe mới, mức khấu hao rơi vào khoảng 130 – 160 triệu đồng chỉ sau chưa đầy một năm sử dụng.
Với người mua, đây là lợi thế rất lớn vì giúp tiết kiệm chi phí mua xe ban đầu, phí trước bạ cũ chỉ 2% nên chi phí lăn bánh giảm thêm hàng chục triệu đồng. Xe phù hợp với người mua xe gia đình hoặc chạy dịch vụ, kinh doanh.
Đáng chú ý, phiên bản XL7 Hybrid 2025 gần như không có nâng cấp đáng kể so với đời 2024 nên trải nghiệm sử dụng giữa xe mới và xe chạy lướt gần như tương đương. Điều này khiến việc chọn xe cũ càng trở nên hợp lý.
2. Thông số kỹ thuật cơ bản của Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 Hybrid tại Việt Nam sử dụng hệ truyền động mild-hybrid SHVS, tập trung hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu. Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật cơ bản của Suzuki XL7 Hybrid.

Suzuki XL7 ra mắt tại Việt Nam vào tháng 9/2024
|
Hộp số |
4AT |
|
Hệ dẫn động |
Cầu trước |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) |
6.39 |
|
Kiểu động cơ |
Xăng 1.5 Mild-Hybrid |
|
Dung tích (cc) |
1462 |
|
Công suất máy xăng/dầu (Mã lực)/vòng tua (vòng/phút) |
103/6.000 |
|
Mô-men xoắn máy xăng/dầu (Nm)/vòng tua (vòng/phút) |
138/4.400 |
3. Suzuki XL7 phiên bản Hybrid khác gì với bản thường?
So với phiên bản thường chạy xăng đang được bày bán trên thị trường hiện nay thì ngoại hình của mẫu xe Suzuki XL7 phiên bản Hybrid đời 2024 cũng không có nhiều sự thay đổi. Hãng xe tới từ Nhật Bản vẫn tập trung thay đổi một vài chi tiết làm nổi bật, chứ không phải là những cải tiến, đổi mới quá mạnh mẽ.
3.1. Ngoại thất
Suzuki XL7 Hybrid 2024 giữ phong cách khỏe khoắn, pha trộn giữa MPV và SUV.

Suzuki XL7 Hybrid 2024 giữ phong cách khỏe khoắn
- Xe nổi bật với lưới tản nhiệt lục giác sơn đen mới, logo mạ crom ở trung tâm.
- Cụm đèn pha LED cỡ lớn kết hợp đèn định vị ban ngày sắc nét, tích hợp tính năng Guide Me Home và cảm biến tự động.
- Phía dưới là đèn sương mù đặt trong hốc đen lớn, liền mạch với khe gió trung tâm, cản trước sơn đen và ốp bảo vệ gầm màu bạc tạo điểm nhấn mạnh mẽ.
Cụm đèn hậu dạng LED của xe có thiết kế mở rộng ra, hình chữ “L”, nổi bật ở hai bên hông xe, kéo dài lên đến cả phần kính xe.
Bên cạnh đó, Suzuki XL7 phiên bản Hybrid 2024 còn sở hữu thêm nhiều những trang bị cơ bản, ví dụ như ô cánh gió lớn trên cao, hệ thống đèn báo phanh hai bên, cần số gạt tự động phía sau,...
3.2. Nội thất
Không gian nội thất của mẫu xe Suzuki XL7 2024 bản Hybrid đã có thêm khá nhiều chi tiết mới, điển hình như màu nội thất xám phối đen, những chi tiết được ốp gỗ trên bảng táp-lô,...

Màu nội thất xám phối đen
Phần vô lăng được bọc da, thiết kế 3 chấu dạng D-Cut. Người lái sẽ có sẵn những phím bấm điều khiển chức năng để làm chủ chiếc xe.
Ngay phía sau vô-lăng xe chính là hệ thống đồng hồ hiển thị thông số vận hành dạng Analog, kết hợp cùng với bộ màn hình hiển thị thông tin sắc nét. Màn hình hiển thị trên phiên bản Suzuki XL7 đời mới đã có sự thay đổi về giao diện màu xanh, cộng thêm những thông tin liên quan đến hệ thống truyền động Hybrid mới.

Màn hình hiển thị thông tin sắc nét
Tiện nghi
Suzuki XL7 phiên bản Hybrid đời 2024 sở hữu thêm nhiều những công nghệ an toàn tiên tiến, bao gồm:
- Hệ thống phanh BA/ABS/EBD tiên tiến
- Hệ thống cân bằng xe điện tử thông minh
- Tính năng hỗ trợ xe khởi hành ngang dốc hiện đại
- Móc ghế dành cho trẻ em ISOFIX
- Hệ thống 2 túi khí an toàn nằm ở phía trước khoang lái
- Bộ camera lùi nằm trên gương chiếu hậu
- Hệ thống cảm biến lùi xe thông minh
Động cơ
Điểm đặc biệt nhất của mẫu xe XL7 Hybrid 2024 chính là hệ truyền động mới. “Trái tim” của mẫu xe MPV này nằm ở hệ thống động cơ chạy xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L quen thuộc, kết hợp cùng với pin lithium-ion dung lượng 10Ah - 12V và máy phát điện tích hợp với bộ đề ISG.
Khối động cơ Hybrid này có thể tạo ra công suất tối đa đạt 103 mã lực tại tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 138 Nm tại tua máy 4.400 vòng/phút.
Cùng với đó, khối động cơ trên Suzuki XL7 phiên bản Hybrid 2024 còn được kết hợp cùng với bộ hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp như phiên bản cũ và hệ dẫn động cầu trước tiên tiến. Nhờ đó, mẫu xe Suzuki XL7 phiên bản Hybrid 2024 có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
4. Giá xe suzuki xl7 hybrid cũ là bao nhiêu?
Hiện nay, Suzuki XL7 Hybrid cũ đời 2024 đang được rao bán với mức giá khoảng 520 – 540 triệu đồng. Giá xe có thể chênh lệch tùy theo ODO, tỉnh đăng ký, tình trạng xe và phụ kiện đi kèm.
5. Suzuki XL7 Hybrid tiêu hao nhiên liệu?
Theo công bố chính thức từ Suzuki Việt Nam, XL7 Hybrid có mức tiêu hao nhiên liệu lần lượt là 5,9 L/100 km ở điều kiện hỗn hợp, 6,81 L/100 km khi chạy trong đô thị và 5,36 L/100 km ở ngoài đô thị. Nhờ được trang bị công nghệ Mild Hybrid, mẫu xe này cho hiệu quả tiết kiệm xăng tốt hơn so với phiên bản sử dụng động cơ xăng thuần trước đây.

Suzuki XL7 sở hữu động cơ 4 xi lanh với dung tích 1.5L
Trong quá trình sử dụng thực tế tại Việt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu của Suzuki XL7 Hybrid có thể dao động tùy theo điều kiện vận hành và thói quen lái xe.
- Với điều kiện di chuyển hỗn hợp, kết hợp đi phố và những chuyến đi ngắn đường trường, xe thường tiêu thụ khoảng 6,0 – 6,5 L/100 km.
- Khi chạy ổn định trên cao tốc, mức tiêu hao có thể giảm xuống dưới 5,5 L/100 km.
- Trong môi trường đô thị đông đúc, thường xuyên kẹt xe, lượng xăng tiêu thụ có thể tăng lên khoảng 7,0 L/100 km.
Tính trung bình theo nhu cầu sử dụng phổ biến của người dùng Việt như đi làm, đưa đón con hay du lịch cuối tuần, Suzuki XL7 Hybrid tiêu hao khoảng 6,2 L/100 km.
6. Kết luận
Với tầm giá quanh 530 triệu đồng, rất khó tìm được một mẫu MPV 7 chỗ sở hữu công nghệ hybrid, khả năng vận hành ổn định cùng chi phí sử dụng tiết kiệm như Suzuki XL7 Hybrid. Nếu bạn không quá kỳ vọng vào các công nghệ phức tạp, ưu tiên hiệu quả kinh tế, mua xe phục vụ gia đình hoặc kinh doanh dịch vụ thì Suzuki XL7 Hybrid cũ là lựa chọn hoàn toàn đáng cân nhắc.
Bên cạnh việc lựa chọn xe phù hợp, người dùng có thể đầu tư thêm các phụ kiện ô tô cần thiết nhằm bảo vệ nội thất và nâng cao trải nghiệm sử dụng lâu dài. Những phụ kiện phổ biến như thảm lót sàn ô tô, camera hành trình, rèm che nắng,…
.jpg)
Thảm lót sàn ô tô giúp bảo vệ sàn xe
- Thảm lót sàn ô tô bảo vệ sàn xe nguyên bản khỏi nước, bụi bẩn, nấm mốc, không mùi khó chịu. Bên cạnh đó, thảm còn chống trơn trượt và giúp chủ xe dễ dàng vệ sinh sàn xe hơn.
- Camera hành trình giúp ghi lại hành trình di chuyển sắc nét. Ngoài ra, thiết bị còn sở hữu các tính năng thông minh, giúp các tài xế lái xe an toàn hơn.
- Rèm che nắng giúp giảm nhiệt trong xe khi trời nắng gắt, bảo vệ người ngồi khỏi tia UV,...
Bạn có thể tham khảo các phụ kiện này của thương hiệu KATA. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong sản xuất và phân phối phụ kiện ô tô, KATA đảm bảo mang đến cho người dùng những sản phẩm chất lượng, cùng với đó là dịch vụ bảo hành minh bạch, giúp người dùng yên tâm khi sử dụng sản phẩm.
Lưu ý: Bài viết này chỉ mang tính chất cung cấp thông tin tham khảo, KATA không kinh doanh dịch vụ bán xe trên!


_cr_418x264.jpg)

_cr_418x264.jpg)
_cr_418x264.jpg)

_cr_418x264.jpg)





Trusted Delivery
Pay with Ease
Safe & Secure