Quy Trình Xử Lý Bảo Hiểm Thân Vỏ Đúng, Hưởng Tối Đa Quyền Lợi

Quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ diễn ra theo trình tự kỹ càng, nghiêm ngặt
 

Bảo hiểm thân vỏ ô tô là gì?

Bảo hiểm thân vỏ xe hơi là loại bảo hiểm vật chất dành cho phần thân và vỏ ngoài của chiếc xe ô tô. Đây là một dạng bảo hiểm tự nguyện và không bắt buộc, nhưng được nhiều chủ xe lựa chọn để bảo vệ tài sản của mình.

Quyền lợi được hưởng khi có bảo hiểm thân vỏ xe ô tô:

Bảo hiểm thiệt hại do va chạm hoặc tai nạn: Đền bù cho thiệt hại do va chạm, cháy nổ, lật đổ hoặc các tai nạn khác gây ảnh hưởng trực tiếp cho phần vỏ và thân xe.

Bảo hiểm thiệt hại do thiên tai: Đền bỏ cho những thiệt hại từ bão lụt, động đất hay sét đánh, tóm lại là những hiện tượng do thiên tai gây ra.

Bảo hiểm mất trộm: Đền bù cho những thiệt hại bị mất cắp xe, mất trộm một phần hoặc toàn bộ xe.

Bảo hiểm thiệt hại cho hành động phá hoại: Đền bù cho những thiệt hại do những hành động phá hoại từ cướp giật, hoặc những hành vi xấu mà người khác tác động lên phần vỏ và thân xe.

Tham gia bảo hiểm thân vỏ thì chủ xe sẽ đóng một khoản phí theo năm và trong trường hợp xảy ra sự cố, công ty bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo quy định của hợp đồng đã thống nhất và ký kết từ trước. Đây trở thành giải pháp để chủ xe giảm bớt gánh nặng tài chính khi gặp phải sự cố.
 

Bảo hiểm thân vỏ không bắt buộc nhưng cần thiết với chủ xe
 

Quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ đúng cách như thế nào?

Tìm hiểu quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ đúng cách và hiệu quả để đảm bảo tối ta quyền lợi như thế nào:

Bước 1: Liên hệ với bên công ty bảo hiểm để thông báo sự cố. Chủ xe sẽ khai báo sự cố với nhà cung cấp bảo hiểm và những cơ quan chức năng trong trường hợp có tổn thất khó xác định. Lưu ý đến giá trị ước tính tổn thất là yếu tố quan trọng để xác định liệu quy trình đền bù có được áp dụng hay không.
 

Liên hệ ngay với công ty bảo hiểm và cơ quan có thẩm quyền

Bước 2: Nếu như tổn thấy xe lớn hơn 5 triệu đồng (ngoại trừ việc tổn thất đơn lẻ) thì chủ xe sẽ chuẩn bị hồ sơ cơ bản như đăng ký, cccd/cmnd, đăng kiểm, giấy chứng nhận bảo hiểm và bằng lái xe. Sau khi nhà cung cấp bảo hiểm tiếp nhận thông tin chủ xe như tên, sđt, giấy chứng nhận bảo hiểm thì sẽ tiến hành xử lý bồi thường.
 

Kiểm tra đầy đủ giấy tờ để cung cấp cho bên bảo hiểm
 

Bước 3: Cán bộ giám định tổn thất sẽ đến hiện trường và giám định tổn thất, điều tra tai nạn. Tuy nhiên, đối với trường hợp tổn thất đơn giản hoặc không thể đến trực tiếp hiện trường thì việc giám định sẽ có thể thực hiện trực tuyến.

Bước 4: Lựa chọn phương án để khắc phục hậu quả. Sẽ có 2 phương án để khắc phục tổn thất trong quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ là bồi thường bằng tiền mặt và sửa chữa:

Cách 1: Bồi thường bằng tiền

Cách bồi thường bằng tiền khi những tài sản bị tổn hại quá nặng hoặc không thể sửa chữa. Điều này xảy ra khi số tiền để sửa chữa vượt quá giá trị của xe hoặc khi chi phí sửa chữa lớn hợp mức đền bù của chính sách bảo hiểm.

Để có thể đưa ra quyết định bồi thường bằng tiền thì các cán bộ giám định sẽ dựa trên giá trị thực tế của xe cùng những yếu tố như tuổi xe và mức độ hư hỏng. Trong trường hợp chủ xe không đồng ý với mức đền bù có thể kiện lên tòa để giải quyết.

Cách 2: Sửa chữa

Phương án này sẽ được áp dụng khi chi phí sửa chữa của xe không vượt quá mức bồi thường tối đa trong chính sách bồi thường của bảo hiểm. Chủ xe có thể lựa chọn giữa 2 phương án là sửa chữa chính hãng và không chính hãng.

Đối với việc sửa chữa chính hãng thì chi phí căn cứ trên bảng giá của nhà sản xuất hoặc đại lý nơi cung cấp dịch vụ.

Tuy nhiên nếu như chủ xe muốn tiết kiệm chi phí và không sửa chữa chính hãng thì vẫn có thể được. Trường hợp này chủ xe chủ động thỏa thuận giá với các đơn vị sửa chữa và chuẩn bị giấy tờ chứng minh chi phí.
 

Sửa chữa xe khi nhận bảo hiểm
 

Trên đây là cụ thể quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ  khi có trường hợp va chạm hoặc tai nạn ảnh hưởng đến thân vỏ xe ô tô.
 

Trường hợp nào không được hưởng bảo hiểm thân vỏ xe ô tô?

Sau khi nắm rõ được quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ xe ô tô, bạn cần lưu ý đến những trường hợp nào không được hưởng bảo hiểm thân vỏ. Điều này sẽ giúp bạn dễ dàng loại trừ những trường hợp không được bồi thường.

• Số tiền thiệt hại dưới mức miễn thường khi có khấu trừ thì chủ xe sẽ hoàn toàn chịu trách nhiệm. Đối với xe không kinh doanh tối thiểu là 500.000 VNĐ/sự cố, xe có kinh doanh hoặc xe tải là 1.000.000 VNĐ/sự cố.
• Xe chở hàng trái phép.
• Đua xe trái phép.
• Dùng chất kích thích.
• Giấy tờ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật của ô tô đã hết hiệu lực hoặc không phù hợp theo chuẩn quy định của pháp luật.
• Lái xe khi trong người có mức nồng độ cồn vượt quá quy định.
• Hành vi cố tình gây tổn thất, thiệt hại.
• Xe không đáp ứng đầy đủ thiết bị chiếu sáng theo quy định di chuyển vào ban đêm.
• Xe gây tai nạn ngoài phạm vi lãnh thổ Việt Nam.
• Xe tổn thất do khủng bố, bạo động, chiến tranh, đập phá trong cuộc biểu tình, bom mìn,...
• Các điều khoản trừ khác theo quy định của bảo hiểm.

Trên đây là những trường hợp cụ thể không được hưởng bảo hiểm thân vỏ, bạn cần đọc kỹ và tìm hiểu rõ ràng thông tin về quyền lợi cũng như trường hợp không được hưởng bảo hiểm trước khi quyết định mua.
 

Nắm rõ quy định về những trường hợp không được hưởng bảo hiểm

Trên đây là những thông tin cụ thể về khái niệm bảo hiểm thân vỏ, quy trình xử lý bảo hiểm thân vỏ và những trường hợp không được hưởng bảo hiểm. Việc xử lý bảo hiểm thân vỏ luôn được thực hiện cẩn trọng và tuân theo những bước đúng quy định. Hãy nắm rõ quy trình để bảo vệ quyền lợi cho mình tốt nhất cũng như nhận được sự hỗ trợ kịp thời từ phía công ty bảo hiểm.