Các Hãng Ô Tô Trung Quốc Liệu Có Thành Công Tại Việt Nam?
Ô tô Trung Quốc đang có những tiến mới trong việc chinh phục thị trường nước ngoài, tuy nhiên chặng đường này còn khá dài, đặc biệt ở thị trường Việt Nam.
Ô tô Trung Quốc đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong nhiều năm nay. Tuy nhiên đến đầu năm 2022 đã chứng kiến sự đổ bổ của hàng hoạt những tân binh đầy tiềm năng. Chặng đường chinh phục thị trường của xe ô tô Trung Quốc tại Việt Nam trong thời điểm này liệu đã “dễ thở” hơn hay chưa? Hãy cùng khám phá trong bài phân tích dưới đây của KATA Việt Nam.
Ô Tô Trung Quốc hiện đang được một bộ phận người tiêu dùng rất quan tâm
1. Xe ô tô Trung Quốc và cuộc đổ bộ vào thị trường Việt Nam
1.1. Từ các mẫu xe sedan giá rẻ đến xế hộp tiền tỷ
Không còn là ô tô Trung Quốc giá rẻ như những năm trước đây, các dòng SUV đến từ xứ Trung cũng đang được nâng cấp, đủ sức cạnh tranh với những đối thủ từ Á đến Âu. Hiện nay, khách hàng tại Việt Nam đã có cơ hội sắm xế hộp tiền tỉ đến từ những hãng xe ô tô Trung Quốc.
Mức giá của xe ô tô Trung Quốc tại Việt Nam trải dài ở nhiều phân khúc. Ở phân khúc giá rẻ có những “chiến binh” như Beijing U5 Plus, mẫu sedan hạng C này được bày bán với mức giá 398-498 triệu đồng tương đương với những mẫu xe hạng A, B. Hay mẫu xe U5 Plus đến từ nhà BAIC Beijing X7 được rao bán với mức giá “chạm sàn”. Mẫu xe ô tô Trung Quốc Zotye Z8 hiện được bán với giá hơn 700 triệu đồng.
Trong khi đó, ở phân khúc cao cấp, BAIC cũng gây ấn tượng với khách hàng Việt Nam bởi hình ảnh bóng bẩy, sang trọng, khác biệt với số đông. Hiện tại, mẫu sedan H9 của nhà Hongqi đang có mức giá trong khoảng 1,508-2,688 tỷ đồng. Mức giá này đủ sức nặng để đối đầu với nhiều mẫu sedan có tên tuổi như: Toyota Camry, Mercedes-Benz C-Class, hay BMW 3-Series, Volvo S60, Volvo S90… Dẫu vậy, do các kênh phân phối còn hạn chế, cùng tên thương hiệu chưa nổi bật, Hongqi H9 vẫn đang phải đối mặt với nhiều khó khăn để chinh phục khách hàng Việt Nam.
Hongqi H9 là cái tên nổi bật nhất trong vài tháng gần đây
1.2. Tham vọng lấn sân xe điện
Cùng với H9, mẫu SUV điện cỡ lớn E-HS9 cũng được Hongqi giới thiệu trong lần ra mắt thị trường Việt Nam. Mẫu sedan điện này có mức giá gia động 2,768-3,688 tỷ đồng, đắt gấp 2 lần VinFast VF9 (1,443-1,572 tỷ đồng), đồng thời cao hơn hầu hết những mẫu SUV động cơ đốt xăng trên thị trường.
Trước đó, Wuling Hongguang Mini EV cũng từng mẫu xe điện đến từ Trung Quốc gây nhiều chú ý tại thị trường Việt Nam vào năm 2021. Thế nhưng, hãng lại đang để ngỏ khả năng phân phối tại Việt Nam mà mới chỉ đang thăm dò thị yếu thị trường. Cùng với đó, hai thương hiệu xe điện Trung Quốc tiềm năng sắp đổ bộ thị trường Việt không thể bỏ qua Chery và Great Wall. Hai “chiến binh” được dự đoán tung ra trong thời gian tới là SUV đô thị Chery EQ5 và Great Wall Motor Ora Good Cat. Hứa hẹn những cuộc chiến doanh số thú vị.
Hongqi E-HS9 đắt hơn gấp đôi so với VinFast VF9
2. Có nên mua xe ô tô Trung Quốc?
Với sự đổ bộ ngày một nhiều của ô tô Trung Quốc trong thị trường nước nhà. Nhiều khách hàng đang băn khoăn có nên mua xe ô tô Trung Quốc hay không? Cùng đi tìm hiểu những ưu, nhược điểm của các mẫu xe này để có cái nhìn tổng quan nhất.
2.1. Các ưu điểm của ô tô Trung Quốc
- Sở hữu nhiều trang bị hấp dẫn
Phần lớn những mẫu xe Trung Quốc được bán ở thị trường Việt thường sở hữu những trang bị độc đáo, hiện đại. Đây cũng chính là một tiềm năng lớn cho ô tô Trung Quốc trên thị trường. Cũng như các hãng xe lớn trên thế giới, các hãng xe Trung cũng chú ý trang bị những tiện ích hấp dẫn, giúp “đứa con” của mình nổi bật hơn các đối thủ.
Các mẫu xe Trung Quốc sở hữu nhiều trang bị hấp dẫn
- Giá rẻ
Ưu điểm lớn nhất của ô tô Trung Quốc là giá. So với các dòng xe đến từ Hàn Quốc hay Nhật Bản, thì các mẫu xế hộp xứ Trung thường thấp hơn từ 30 – 50%. Vẫn những trang bị, tính năng như thế, lại đi với mức giá rẻ hơn, ô tô Trung Quốc chắn hẳn sẽ được nhiều khách hàng quan tâm khi đến thị trường Việt Nam.
- Thiết kế đẹp mắt
Các mẫu xe ô tô Trung Quốc cũng gây ấn tượng bởi vẻ ngoài nổi bật, thu hút. Các mẫu xe luôn được chăm chút tỉ mỉ từng chi tiết ngoại thất, dễ dàng gây ấn tượng với bất kỳ đối tượng nào trong lần đầu “chạm mặt”.
Tuy nhiên, không ít lần cũng chính vẻ ngoài nổi bật đó được đánh giá là sản phẩm “vay mượn” từ những “người đồng nghiệp” như: Audi, Land Rover, Volvo, hay Maserati… Tiêu biểu có thể điểm qua một vài lùm xùm như trường hợp của BAIC Q7, sở hữu cái tên “hao hao” nhà Audi, trong khi ngoại hình lại gợi nhắc đến các dòng xe đặc trưng của nhà Land Rover. Hay các mẫu xế của nhà Hongqi thường được nhận xét là lấy cảm hứng từ hãng xe nước Anh Rolls-Royce, giải thích cho vấn đề này là ông Giles Taylor đang là Giám Đốc Sáng tạo của Hongqi từng có thời đảm nhận vị trí Giám đốc Thiết kế của hãng xe xứ sở sương mù.
Các mẫu xe của hãng Hongqi bị tố đạo nhái thiết kế của Rolls-Royce
2.2. Nhược điểm của xe ô tô Trung Quốc
- Chưa tạo được niềm tin với người tiêu dùng Việt
Ô tô được xe là một vật khá “đắt giá” tại thị trường Việt Nam. Do đó, bên cạnh những yếu tố như giá cả, trang bị, thiết kế, thì uy tín của thương hiệu với những vấn đề liên quan đến bảo hành, hậu mãi luôn được người Việt coi trọng.
Theo đánh giá của các chuyên gia, phần lớn xe hơi của Trung Quốc có giá rẻ là do sử dụng động cơ Nhật thế hệ cũ ở dạng chuyển giao công nghệ, nên các tiêu chí về an toàn, khả năng vận hành không được đánh giá cao. Thế nên, các dòng xe Trung vẫn chưa được người Việt Nam đón nhận, điều này cần thêm nhiều thời gian để thay đổi.
- Thương hiệu còn mờ nhạt trên thị trường
Sở dĩ khi mua ô tô, người ta hay để ý đến thương hiệu vì tên nhãn hàng phần nào đã bao gồm những giá trị về chất lượng, chính sách hay mức độ phù hợp với chủ xế. Do đó, ai cũng muốn sở hữu những mẫu xe đến từ những ông lớn trong ngành. Nếu so với Nhật hay Hàn với những Toyota, Kia, Honda, hay Hyundai… ô tô Trung Quốc còn cần nhiều thời gian hơn nữa để tạo dựng thương hiệu.
Người Việt vẫn quen thuộc với các mẫu xe Nhật, Hàn, Âu, Mỹ hơn là Trung Quốc
- Xe mất giá nhanh
Việc nhanh xuống giá cũng là nguyên nhân khiến ít người sử dụng xe ô tô Trung Quốc Beijing. Vì độ phủ thương hiệu không cao, ô tô Trung Quốc rất dễ rớt giá, khó bạn lại và tiềm ẩn nguy cơ lỗ cao.
- Ít đại lý, cơ sở bảo hành bảo dưỡng
Hiện tại, ở Việt Nam, hệ thống đại lí, cùng cơ sở bảo hành ô tô Trung Quốc khá khiêm tốn. Điều này phần nào gây khó khăn cho chủ xế khi có nhu cầu bảo dưỡng, thay thế phụ tùng. Ngoài ra, cũng do người dùng xe hạn chế nên phụ tùng thay thế cho ô tô Trung Quốc cũng ít, đồng thời những gara uy tín sửa xe oto Trung Quốc Hồng Kỳ cũng khá khó kiếm trên thị trường.
Qua đây có thể thấy, ô tô Trung Quốc đang có những tiến mới hơn trong việc chinh phục những thị trường mới ngoài nội địa. Tuy nhiên, chặng đường này còn khá dài, đặc biệt ở thị trường Việt Nam. Cùng đón chờ liệu có bước chuyển mình nào đến từ ô tô Trung Quốc không, trong những bài viết tiếp theo của KATAVINA. Bài tin tức chỉ mang tính chất tham khảo. KATAVINA KHÔNG KINH DOANH các dòng xe trên.
Tips Sắp Xếp Hành Lý Trên Ô Tô Gọn Gàng, Khoa Học