Mazda RX-8 - Siêu Xe Thể Thao Cho Người Cá Tính

Giá xe Mazda RX-8

Hiện nay, tại thị trường Việt Nam, xe Mazda RX-8 được đếm trên đầu ngón tay. Do đó, đây cũng được xe là 1 trong những mẫu xe hiếm tại nước ta. Hầu hết, RX 8 được rao bán khi đã qua chủ sử dụng 10-12 năm với giá dao động khoảng 450 - 500 triệu đồng. 

Xe Mazda RX-8 nằm trong danh sách xe “hiếm” tại thị trường Việt Nam

Thông số kỹ của xe Mazda RX-8

Đánh giá ngoại/ nội thất xe Mazda RX-8

Mazda RX-8 là một mẫu xe thể thao được sản xuất bởi hãng xe Nhật Bản Mazda từ năm 2001 đến 2012. Được kế thừa từ phiên bản RX-7 huyền thoại, RX-8 mang trong mình sự đột phá về thiết kế và công nghệ.

Ngoại thất

Ngoại hình của Mazda RX-8 mang tính nhỏ gọn, với chiều cao xe thấp như thường thấy trên các dòng xe thể thao 2 cửa. Phần nắp capo được thiết kế các đường gân kéo dài về phía trước, triệt tiêu lực cản gió, giúp xe thanh thoát hơn. 

Mazda RX-8 được ra mắt khi Mazda vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế Zoom-Zoom, nhưng bản facelift của RX-8 đã mang một chút phong cách Kodo mà Mazda đang sử dụng cho các mẫu xe hiện đại. 

Sau 14 năm, chiếc xe vẫn sở hữu ngoại hình lộng lẫy với lớp son màu cam cá tính. Xe mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Mazda với các đường nét mềm mại và lưới tản nhiệt “miệng cười” trẻ trung, khỏe khoắn. 

Xe có kích thước khá nhỏ gọn với chiều dài và chiều rộng lần lượt là 4.427-1770 mm, phù hợp cho một chiếc xe thể thao 4 chỗ. 

Là một chiếc quad-coupe thể thao, Mazda RX-8 cửa chính và 2 cửa phụ nhỏ mở ngược dành cho hàng ghế sau. Điều này tạo không gian rộng rỗi mặc dù xe có kích thước khiêm tốn. Tuy nhiên, hàng ghế sau hơi chật chội và chỉ thích hợp cho trẻ em. 

Ngoại thất xe nhỏ gọn và đậm chất thể thao 

Bộ mâm của RX-8 được cải tiến với một thiết kế hấp dẫn hơn, mang dáng chữ V với 5 cách. Phần trước của xe có 1 diện mạo hoàn toàn mới, trong khi phần đuôi của xe gần như không thay đổi. Ngoài cặp đèn hậu mới hiện đại hơn, cản sau cũng đã được sửa đổi nhẹ ở phía dưới. 

Nội thất 

Mazda RX-8 được thiết kế với 4 vị trí ngồi với không gian nội thất rộng rãi. Bước vào nội thất của xe, khi ngồi vào ghế lái bạn sẽ cảm nhận được vị trí ngồi thấp hơn đáng kể so với các xe hơi thông thường. Tuy nhiên, điều này không ảnh hưởng quá nhiều đến trải nghiệm lái xe, vì bố trí các nút bấm, vô lăng, hộp số và phanh tay đều được đặt gần người, trong tầm kiểm kiểm soát trên mặt taplo. 

Vô lăng nhỏ gọn mang đến cảm giác lái thú vị và dễ dàng. Phiên bản với hộp số tự động của xe được trang bị lẫy chuyển số nằm phía trên vô lăng, giúp việc sử dụng dễ dàng hơn so với cần gạt trên nhiều mẫu xe hiện đại. Mặc dù là mẫu xe thể thao đã ra đời từ lâu, tuy nhiên dàn âm thanh trên xe vẫn được nâng cấp với loa Bose, mang lại chất lượng âm thanh cao cấp. 

Ghế trước của RX-8 có tựa đầu đục lỗ hình tam giác lồi, mô phỏng hình dáng rotor trong động cơ của xe. Hình dáng này cũng xuất hiện trên nhiều chi tiết khác trên RX-8, tạo nên sự nhất quán trong thiết kế.

Không gian Mazda RX-8 rộng rãi với trang thiết bị tiện nghi

Động cơ xe Mazda RX-8

Siêu xe được trang bị động cơ 1.3L, nhỏ hơn nhiều so với dáng vẻ thể thao của xe. Nhưng có thể sản sinh công suất cực đại lên đến 238 mã lực và mô men xoắn cực đại 222 Nm. Điều đặc biệt, RX-8 sử dụng động cơ Wankel, công nghệ động cơ học Wankel huyền thoại, đã từng giúp Mazda làm nên tên tuổi trong lịch sử. 

Với hệ dẫn động cầu sau, Mazda RX-8 thể hiện hiệu năng ấn tượng và có tỉ lệ trọng lượng trước-sau là 50:50. Đây là một trong những yếu tố thu hút nhiều người yêu tốc độ chọn RX-8 làm xe drift.

Động cơ mạnh mẽ mang lại những cuộc đua tốc độ

Tổng kết 

Đánh giá tổng thể về chiếc Mazda RX-8, nhờ kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ, động cơ Renesis được gắn thấp và tạo ra trọng tâm xe ở mức yêu cầu. Điều này mang lại cho chiếc xe một phong cách thể thao, với khả năng bám đường ổn định và chắc chắn, 

Kể từ khi ra mắt, Mazda RX-8 đã giành được hơn 50 giải thưởng quốc tế cho hãng. Đáng chú ý trong số đó là giải xe của năm tại các quốc gia như Singapore, Nhật Bản, Úc cùng với giải động cơ của năm năm 2004 trên phạm vi toàn cầu. RX-3 cũng được tạp chí Car and Driver bình chọn vào Top 10 xe của năm trong 3 năm liên tiếp ( 2004 đến 2006)