Công Nghệ e-Power Của Nissan

Công nghệ e-Power của Nissan đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của Nissan và ngành công nghiệp ô tô. Với những ưu điểm vượt trội, công nghệ e-Power hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dùng và môi trường.

Nissan Kicks, sắp được ra mắt tại Việt Nam, được quảng bá là được trang bị hệ thống động cơ e-POWER, một hệ thống động cơ điện tiên tiến do Nissan phát triển riêng. Tuy nhiên, hệ thống động cơ này vẫn còn khá mới lạ với thị trường Việt Nam và nhiều người thường nhầm lẫn rằng chúng tương tự như hệ thống động cơ trên xe điện (Electric Vehicle, viết tắt là EV) hoặc hệ thống động cơ trên xe lai điện (xe Hybrid).

Công nghệ e-Power của Nissan được trang bị lên xe
Công nghệ e-Power của Nissan được trang bị lên xe

1. Giới thiệu về công nghệ e-Power của Nissan

Khái niệm về công nghệ e-Power

Công nghệ e-Power của Nissan là một hệ thống truyền động bằng điện độc đáo, kết hợp giữa sự tiện lợi của xe điện và hiệu suất của động cơ đốt trong. Khác với xe thuần điện, công nghệ e-Power sử dụng động cơ xăng như một máy phát điện, cung cấp năng lượng cho động cơ điện và giảm thiểu sự phụ thuộc vào trạm sạc.

Sự khác biệt giữa công nghệ e-Power và xe thuần điện

Công nghệ e-Power và xe thuần điện đều sử dụng động cơ điện để tạo ra động lực cho xe, nhưng cách thức hoạt động và nguồn năng lượng của chúng có sự khác biệt.

Xe thuần điện hoạt động hoàn toàn bằng năng lượng điện được lưu trữ trong pin. Xe này cần phải được sạc từ nguồn điện bên ngoài và thời gian sạc có thể kéo dài. Điều này đôi khi gây bất tiện do hạn chế về cơ sở hạ tầng sạc và thời gian chờ đợi.

Công nghệ e-Power của Nissan tiết kiệm nhiên liệu hơn xe xăng và mang sức mạnh của xe điện
Công nghệ e-Power của Nissan tiết kiệm nhiên liệu hơn xe xăng và mang sức mạnh của xe điện

Trái lại, công nghệ e-Power của Nissan sử dụng một động cơ xăng nhỏ để sạc pin điện cao áp khi cần thiết. Điều này giúp xe không cần phải cắm sạc từ bên ngoài. Động cơ xăng chỉ đóng vai trò bổ trợ trong việc nạp lại cụm pin, việc tạo ra động năng di chuyển đều dựa vào mô tơ điện hiệu suất cao trên xe. Vì vậy, công nghệ e-Power giúp xe vận hành yên tĩnh, tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu

Như vậy, công nghệ e-Power mang lại những ưu điểm vượt trội của xe thuần điện, nhưng không phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc nhờ khả năng tự sạc của mình

2. Cách hoạt động của công nghệ e-Power

Cấu tạo của hệ thống e-POWER

Hệ thống e-POWER sử dụng một động cơ điện để truyền động trực tiếp tới các bánh xe. Nó bao gồm một pin công suất cao, một động cơ xăng, máy phát điện, bộ chuyển đổi (biến tần) và động cơ điện. Trái với hệ thống của xe lai hybrid thông thường, trong đó các bánh xe được truyền động bởi cả động cơ điện và động cơ xăng, e-POWER sử dụng động cơ xăng chỉ để hoạt động máy phát điện, tạo ra nguồn điện cho mô tơ điện và sạc pin. Khác với xe thuần điện EV, mô tơ điện của e-POWER nhận năng lượng từ cả pin và động cơ xăng. Điều này yêu cầu một mô tơ điện lớn hơn so với xe lai điện hybrid, gây khó khăn khi cần gắn vào xe nhỏ gọn. Tuy nhiên, Nissan đã giải quyết vấn đề này bằng cách giảm kích thước và trọng lượng pin, phát triển các phương thức đáp ứng của động cơ nhạy bén hơn và tối ưu hóa năng lượng sử dụng. Kết quả là, e-POWER sử dụng pin nhỏ hơn so với pin trong Nissan LEAF nhưng vẫn mang lại trải nghiệm lái mượt mà và mạnh mẽ như một chiếc xe điện thực thụ.

E-Power nhận năng lượng từ cả pin và động cơ xăng
E-Power nhận năng lượng từ cả pin và động cơ xăng

Công nghệ e-Power hoạt động như sau: động cơ xăng chạy để phát điện cho pin, pin này sau đó cung cấp năng lượng cho động cơ điện, giúp xe di chuyển. Điều này mang lại hiệu suất tương tự như xe điện, nhưng không cần phải lo lắng về việc sạc pin.

3. Nguyên lý hoạt động của công nghệ e-Power

Động cơ xăng của hệ thống e-POWER đóng vai trò để “phát điện”, cho phép xe hoạt động trong phạm vi nhất định một cách hiệu quả nhất. Hình dạng của piston được tối ưu hóa, đặc biệt là ở phần đỉnh của piston, hình dạng lồi hoặc lõm ở đây sẽ quyết định đến khả năng nén hỗn hợp không khí.

Động cơ e-POWER sẽ mang lại trải nghiệm lái xe cực kỳ yên tĩnh kết hợp cùng với hoạt động của động cơ ít thường xuyên hơn so với những dòng xe ô tô hybrid thông thường.

Ở tốc độ thấp đến trung bình, như trong đô thị, động cơ sẽ chỉ được điều khiển bằng pin. Khi người lái nhả chân ga để giảm tốc thì phanh phục hồi sẽ được kích hoạt và pin cũng được sạc bằng điện được tạo ra. Khi lái xe với tốc độ cao, động cơ sẽ tạo ra điện để có thể truyền động cơ và sạc pin. Khi cần tăng tốc mạnh, động cơ sẽ kết hợp cùng điện năng do động cơ tạo ra và điện năng từ bình ắc quy, sau đó điều khiển xe một cách mạnh mẽ. Khi pin yếu, động cơ cũng không hoạt động để tạo ra điện nếu như có thể. Tuy nhiên, khi lái xe trên những cung đường gồ ghề, có xu hướng ồn ào thì động cơ sẽ hoạt động hiệu quả để có thể sạc pin trong một khoảng thời gian ngắn.

Động cơ e-Power mang lại trải nghiệm lái xe cực kỳ yên tĩnh
Động cơ e-Power mang lại trải nghiệm lái xe cực kỳ yên tĩnh

Có thể hiểu rằng trên đường gồ ghề, tiếng ồn của động cơ bị át bởi tiếng ồn trên đường. Ngoài ra, khi cần sạc ở tốc độ thấp, động cơ cũng sẽ hoạt động trong khi triệt tiêu RPM của nó. Và hệ thống e-POWER là sự kết hợp giữa một động cơ công suất cao và pin lithium-ion hiệu suất cao. Bởi vậy mà đôi khi có thể lái xe chỉ dùng pin ở trong nhiều trường hợp. Do động cơ chuyên dùng để phát điện và sẽ không  kết nối với các bánh dẫn động nên hệ thống sẽ  tự do điều khiển các hoạt động của động cơ.

Thời gian phát điện sẽ được kiểm soát bằng cách đánh giá dựa trên yếu tố tốc độ của xe, mức sạc pin, và mức độ tăng tốc v.v. Công nghệ cũng đang được giới thiệu để ước tính độ gồ ghề của các mặt đường từ chủ động vận hành động cơ trên mặt đường gồ ghề và những dao động nhỏ của tốc độ bánh xe. Bên cạnh đó, bằng cách vận hành ở tốc độ RPM của động cơ hiệu quả khi tạo ra công suất, thời gian hoạt động của động cơ này được giảm xuống và đạt được hiệu suất nhiên liệu cao nhất.

Thông qua những thay đổi từng bước đối với RPM của động cơ tính theo tốc độ của xe, hoạt động của động cơ sẽ được kiểm soát một cách chính xác nhất có thể.

4. Ứng dụng của công nghệ e-Power trong các mẫu xe của Nissan

Công nghệ e-Power đã được áp dụng rộng rãi trong các mẫu xe của Nissan, như Nissan Kicks. Hệ thống truyền động bằng điện e-Power của Nissan đã được trao giải thưởng "Công nghệ của năm" vì sự đột phá và hiệu quả của nó.

Công nghệ e-Power trong mẫu xe Nissan Kicks

Giải thưởng “Công nghệ của năm” mà hệ thống truyền động bằng điện e-Power của Nissan đã nhận được.

Công nghệ e-power đem lại hiệu quả đáng kinh ngạc 
Công nghệ e-power đem lại hiệu quả đáng kinh ngạc 

5. Ưu điểm của công nghệ e-Power

Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu

Công nghệ e-Power mang lại nhiều lợi ích cho người dùng. Động cơ mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu giúp tăng cường hiệu suất lái và giảm chi phí nhiên liệu. Khả năng tự sạc của công nghệ e-Power giúp người dùng không cần phải lo lắng về việc tìm trạm sạc.

Khả năng tự sạc của công nghệ e-Power.

Công nghệ E-Power áp dụng khả năng tự sạc nhanh chóng, không cần lo lắng tìm trạm sạc
Công nghệ E-Power áp dụng khả năng tự sạc nhanh chóng, không cần lo lắng tìm trạm sạc

6. Công nghệ e-Power của Nissan có một số nhược điểm sau:

Trọng lượng: Loại pin sử dụng trong hệ thống e-Power có trọng lượng nặng.

Dung lượng pin: Dung lượng của pin không cao.

Độ tự xả: Độ tự xả của pin tăng dần theo thời gian.

Không thể sạc đầy 100%: Pin không thể được sạc đầy 100%.

7. Nissan đã chọn phát triển công nghệ e-Power vì một số lý do chính sau:

Trải nghiệm lái xe tốt hơn: Công nghệ e-Power mang đến trải nghiệm lái xe tương tự như xe thuần điện, với khả năng tăng tốc mượt mà.

Không phụ thuộc vào trạm sạc: Công nghệ e-Power loại bỏ nhược điểm lớn nhất của xe điện, đó là sự phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng trạm sạc.

Tiết kiệm nhiên liệu: Công nghệ e-Power hứa hẹn mang lại một mức tiêu thụ nhiên liệu không có đối thủ.

 

Phù hợp với thị trường: Công nghệ e-Power phù hợp với các thị trường thiếu trạm sạc nhưng có nhu cầu sở hữu xe điện cao, như thị trường Đông Nam Á.

8. Sạc 

Để sạc pin của hệ thống e-POWER, bạn có thể thực hiện theo các bước sau:

Gỡ pin ra khỏi xe (nếu cần thiết).

Tắt nguồn pin.

Kết nối bộ sạc với pin.

Cắm bộ sạc vào ổ cắm điện tương thích.

Bật nguồn (nếu cần thiết) để bắt đầu quá trình sạc.

Lưu ý rằng bạn chỉ nên sử dụng bộ sạc được cung cấp cùng với xe hoặc bộ sạc thay thế chính hãng. Sử dụng bộ sạc thay thế không chính hãng hoặc rẻ tiền có thể gây nguy hiểm cho bạn, pin và xe. Hãy luôn tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất khi sạc pin

Công nghệ e-Power của Nissan đã được áp dụng trên nhiều mẫu xe của hãng, bao gồm:

- Nissan Kicks e-Power

- Nissan X-Trail

- Nissan Note

- Nissan Qashqai

Đặc biệt, Nissan Kicks e-Power đã được đánh giá và đảm bảo với giải thưởng "Xe của năm 2023" tại Thái Lan.

Công nghệ e-power được áp dụng trên nhiều mẫu xe của Nissan
Công nghệ e-power được áp dụng trên nhiều mẫu xe của Nissan

Kết luận

Công nghệ e-Power của Nissan đóng vai trò quan trọng trong việc định hình tương lai của Nissan và ngành công nghiệp ô tô. Với những ưu điểm vượt trội, công nghệ e-Power hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích cho người dùng và môi trường. Tầm quan trọng của công nghệ e-Power đối với tương lai của Nissan và ngành công nghiệp ô tô.

Bài tin tức chỉ mang tính chất tham khảo. KATAVINA KHÔNG KINH DOANH sản phẩm/dịch vụ trên.

Các tin khác

Vào dịp cuối năm, nhu cầu mua sắm xe 5 chỗ gầm cao dưới 700 triệu tại Việt Nam tăng cao, ...
Tìm mua xe 5 chỗ gầm cao giá 500 triệu chất lượng không hề dễ dàng trong bối cảnh thị trường ...
MG HS 2022 là mẫu SUV hạng trung đến từ thương hiệu MG, được nhập khẩu và phân phối tại Việt ...
Giống như bất kỳ linh kiện nào khác, ắc quy ô tô có thể bị hư hỏng sau một thời gian ...
Có những cách đơn giản và hiệu quả để khử mùi xăng trên ô tô nhanh chóng mà bạn có thể ...
Năm 2025, phân khúc ô tô 7 chỗ dưới 1 tỷ tiếp tục thu hút sự chú ý mạnh mẽ  nhờ ...
Trong thời gian gần đây, giá xe ô tô isuzu 7 chỗ MU X đã giảm mạnh, khiến nhiều người tiêu ...
Honda HRV G 2023 đã gây ấn tượng lớn trong phân khúc SUV cỡ nhỏ nhờ đối với khách hàng Việt ...
Yêu cầu tư vấn