BMW i7-Mẫu Xe Điện Ân Tượng Nhất Năm 2022
Ngoại hình lẫn nội thất của mẫu xe BMW i7 đã không còn được thiết kế theo lối mòn cũ nữa, mà sở hữu những nét phá cách độc đáo, mang đến trải nghiệm mới mẻ, đặc biệt cho người dùng.
Dòng xe điện đã đang và sẽ trở thành xu hướng mới của ngành công nghiệp xe hơi thế giới. Các thương hiệu đình đám đang phải nỗ lực phát triển để bắt kịp với những công nghệ hiện đại. Và hãng xe BMW cũng không ngoại lệ, khi mới đây vừa cho ra mắt mẫu xe BMW i7, khiến nhiều khách hàng phải “đứng hình” với không gian nội thất đỉnh cao khi xét về mặt công nghệ và tiện nghi. Đây chính là mẫu sedan cỡ lớn thuần điện đầu tiên của hãng, có sự thay đổi toàn diện nếu so với những mẫu xe trước đây. Chiếc i7 đời mới ra đời là lời đáp trả đanh thép của BMW, dành cho hãng xe đối thủ Mercedes-Benz, khi ra mắt mẫu xe S-Class trước đó không lâu, làm cho thị trường phân khúc sedan hạng sang cỡ lớn trở nên nóng bỏng hơn bao giờ hết.
I. Thẩm định siêu xe điện BMW i7 mới nhất
Xét tổng thể một cách khách quan, ngoại hình lẫn nội thất của mẫu xe BMW i7 đã không còn được thiết kế theo lối mòn cũ nữa, mà sở hữu những nét phá cách độc đáo, mang đến trải nghiệm mới mẻ, đặc biệt cho người dùng. Mẫu xe chạy điện này sử dụng cùng chung nền tảng Cluster Architecture (CLAR) với những phiên bản xe chạy động cơ đốt trong khác. Hiện tại, hãng xe tới từ Đức mới chỉ công bố chiều dài của xe là 5.400mm, lớn hơn khoảng 126mm so với phiên bản cũ và chiều dài cơ sở đạt mức 3.200mm, cũng nhỉnh hơn khoảng 5mm.
1. Nội thất sang trọng, đẳng cấp
Nếu mẫu xe đối thủ S-Class của Mercedes-Benz được nhiều chuyên gia đánh giá cao với bộ màn hình trung tâm cỡ lớn đầy ắp công nghệ hiện đại thì chiếc BMW i7 đời mới cũng không hề kém cạnh với những điểm nhấn lôi cuốn, thú vị ở hầu khắp khoang nội thất.
Khoang lái
Ngồi vào vị trí người lái xe, chắc chắn bất kỳ khách hàng nào cũng sẽ ấn tượng với bộ vô lăng thiết kế 2 chấu dạng D-Cut thể thao mạnh mẽ, trái ngược với vẻ cổ điển của dòng xe S-Class. Phía sau chính là bộ màn hình thông tin kỹ thuật số cỡ lớn vô cùng sắc nét và hiển thị mọi thông tin rõ ràng, chi tiết.
Khoang lái
Ngồi vào vị trí người lái xe, chắc chắn bất kỳ khách hàng nào cũng sẽ ấn tượng với bộ vô lăng thiết kế 2 chấu dạng D-Cut thể thao mạnh mẽ, trái ngược với vẻ cổ điển của dòng xe S-Class. Phía sau chính là bộ màn hình thông tin kỹ thuật số cỡ lớn vô cùng sắc nét và hiển thị mọi thông tin rõ ràng, chi tiết.
Nhìn sang khu vực trung tâm của xe, All New BMW i7 gây thích thú người dùng với hệ thống màn hình bổ đôi vuông vức. Tại đây, dải cảm ứng Interaction Bar, vừa đóng vai trò là hệ thống đèn viền nội thất, vừa hiển thị hệ thống nút bấm ảo, để điều chỉnh nhiều tính năng của xe với kiểu vân kim cương cực kỳ bắt mắt. So với thế hệ cũ, hệ thống điều hòa trên xe cũng được nâng cấp nhờ vào thiết kế gọn gàng với dạng cảm ứng hướng tới tương lai.
Có một điều khiến nhiều người sẽ thắc mắc là một chiếc xe điện, nhưng chiếc BMW i7 lại sở hữu thiết kế khoang lái khá giống với xe chạy xăng. Thay vì đặt một bộ màn hình cỡ lớn như nhiều hãng xe khác thường làm. Đó chính là phong cách thiết kế riêng mà mỗi hãng xe đều sẽ có, với triết lý và cách áp dụng riêng để thể hiện nét độc đáo của mình.
Hệ thống ghế ngồi
Trên phiên bản chạy điện cao cấp nhất lần này, mẫu xe điện i7 được nhà sản xuất trang bị hệ thống ghế ngồi bọc da với những đường vân kim cương sắc nét và tinh xảo. Những tiện nghi khác như hệ thống sưởi/làm mát sẽ được trang bị trên chiếc BMW i7, giúp gia tăng thêm trải nghiệm cao cấp dành cho hành khách.
Có một điều khiến nhiều người sẽ thắc mắc là một chiếc xe điện, nhưng chiếc BMW i7 lại sở hữu thiết kế khoang lái khá giống với xe chạy xăng. Thay vì đặt một bộ màn hình cỡ lớn như nhiều hãng xe khác thường làm. Đó chính là phong cách thiết kế riêng mà mỗi hãng xe đều sẽ có, với triết lý và cách áp dụng riêng để thể hiện nét độc đáo của mình.
Hệ thống ghế ngồi
Trên phiên bản chạy điện cao cấp nhất lần này, mẫu xe điện i7 được nhà sản xuất trang bị hệ thống ghế ngồi bọc da với những đường vân kim cương sắc nét và tinh xảo. Những tiện nghi khác như hệ thống sưởi/làm mát sẽ được trang bị trên chiếc BMW i7, giúp gia tăng thêm trải nghiệm cao cấp dành cho hành khách.
Nếu nói đến dòng sedan cỡ lớn, thì sẽ thật thiếu sót nếu không nhắc đến không gian hàng ghế cho ông chủ ở phía sau xe. Có mặt trên thế hệ mới, chiều dài cơ sở của mẫu xe ô tô điện BMW i7 đã tăng lên 5mm, giúp không gian ở đây được cải thiện hơn không ít. Ngoài sự thoải mái và thoáng đãng, hành khách ngồi ở đây còn có thể ngả tựa ghế bằng điện tối đa lên tới 42,5 độ. Hệ thống rèm cửa chỉnh bằng điện cũng được điều khiển, thông qua bộ màn hình ở cánh cửa xe, mang đến một không gian riêng tư, kín đáo dành cho hành khách tận hưởng. Cộng thêm bộ màn hình Theatre Screen, với kích thước khổng lồ 31 inch, có độ phân giải nét 4K ở ngay sau đầu hàng ghế trước.
2. Ngoại thất đẹp mắt, tiện nghi
Đầu xe
Ở phần đầu xe, mặc dù là dòng xe thuần điện nhưng BMW i7 đời mới vẫn có bộ lưới tản nhiệt, có hình quả thận đặc trưng của hãng BMW. Dĩ nhiên, nó sẽ chỉ là một hình thức trang trí cho xe. Phía trên là bộ logo và nắp ca-pô có sở hữu những đường gân nổi đầy cá tính và mạnh mẽ. Điểm gây tranh cãi lớn nhất có trên mẫu i7 chính là hệ thống đèn chiếu sáng thông minh. Theo đó, mẫu xe này không còn được giữ cụm đèn đặc trưng cũ, mà giờ đây phần đèn định vị và đèn pha lại thiết kế tách biệt, tạo ra một điểm nhận diện thương hiệu mới. Những tín đồ của dòng BMW cho rằng, thiết kế đèn mới lần này đã làm mất đi tính nhận diện thương hiệu của hãng, trong khi đó nhiều fan trung lập lại khá thích thú với chi tiết cải tiến mới của mẫu xe này.
Ở phần đầu xe, mặc dù là dòng xe thuần điện nhưng BMW i7 đời mới vẫn có bộ lưới tản nhiệt, có hình quả thận đặc trưng của hãng BMW. Dĩ nhiên, nó sẽ chỉ là một hình thức trang trí cho xe. Phía trên là bộ logo và nắp ca-pô có sở hữu những đường gân nổi đầy cá tính và mạnh mẽ. Điểm gây tranh cãi lớn nhất có trên mẫu i7 chính là hệ thống đèn chiếu sáng thông minh. Theo đó, mẫu xe này không còn được giữ cụm đèn đặc trưng cũ, mà giờ đây phần đèn định vị và đèn pha lại thiết kế tách biệt, tạo ra một điểm nhận diện thương hiệu mới. Những tín đồ của dòng BMW cho rằng, thiết kế đèn mới lần này đã làm mất đi tính nhận diện thương hiệu của hãng, trong khi đó nhiều fan trung lập lại khá thích thú với chi tiết cải tiến mới của mẫu xe này.
Thân xe
Nhìn ngang phần thân xe, chiếc BMW i7 có thiết kế theo phong cách khá bầu bĩnh, bộ mâm xe được thay mới cầu kỳ hơn với dạng 5 chấu kép, có hình chữ V ấn tượng. Điểm nhấn của mẫu i7 phiên bản mới đến từ phần tay nắm cửa ẩn vào phần thân xe, nhằm giúp gia tăng thêm tính khí động học cho xe. Người dùng sẽ mở cửa xe bằng cách chạm vào nút bấm ở khu vực phần tay nắm cửa, đây chính là chi tiết mới cực kỳ thú vị trên dòng BMW 7-Series đời mới này.
Đuôi xe
Tới với phần đuôi xe, thay vì bộ đèn nối liền như cũ, thì BMW i7 đời mới lại có cặp đèn hậu thanh mảnh hơn và tách biệt sang 2 bên. Khu vực cản sau của chiếc xe chứa nơi gắn biển số, kéo dài sang 2 bên là bộ đèn phản quang cùng chi tiết ô hốc gió giả mới lạ, cuốn hút.
Nhìn ngang phần thân xe, chiếc BMW i7 có thiết kế theo phong cách khá bầu bĩnh, bộ mâm xe được thay mới cầu kỳ hơn với dạng 5 chấu kép, có hình chữ V ấn tượng. Điểm nhấn của mẫu i7 phiên bản mới đến từ phần tay nắm cửa ẩn vào phần thân xe, nhằm giúp gia tăng thêm tính khí động học cho xe. Người dùng sẽ mở cửa xe bằng cách chạm vào nút bấm ở khu vực phần tay nắm cửa, đây chính là chi tiết mới cực kỳ thú vị trên dòng BMW 7-Series đời mới này.
Đuôi xe
Tới với phần đuôi xe, thay vì bộ đèn nối liền như cũ, thì BMW i7 đời mới lại có cặp đèn hậu thanh mảnh hơn và tách biệt sang 2 bên. Khu vực cản sau của chiếc xe chứa nơi gắn biển số, kéo dài sang 2 bên là bộ đèn phản quang cùng chi tiết ô hốc gió giả mới lạ, cuốn hút.
Theo như nhà sản xuất công bố, phiên bản i7 xDrive60 sử dụng 2 mô tơ điện chạy song song trên 2 trục trước/sau, có thể sản sinh công suất tối đa lên đến 536 mã lực, với mô-men xoắn đạt mức 744 Nm. Trong khi đó, chiếc BMW i7 M70 xDrive cũng sử dụng 2 mô tơ điện với công suất lớn hơn, đạt khoảng 597 mã lực và mô-men xoắn lên tới 1.000 Nm. Nhờ đó, phiên bản hiệu suất cao của xe có khả năng tăng tốc tối đa từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 4 giây.
II. BMW i7 giá lăn bánh chính thức
Hiện tại, hãng xe từ Đức đã công bố BMW i7 giá lăn bánh, với mức giá rơi vào tầm khoảng 119.300 USD (tương đương khoảng 2,7 tỷ VNĐ). Mức giá trên đã khiến cho nhiều người phải ngỡ ngàng bởi vì nó hơi cao so với tưởng tượng, khi so với thế hệ hiện hành. Nhưng nếu nhìn lại, đây chính là một phiên bản cao cấp và thuần điện nên cũng là điều dễ hiểu khi mức giá của chiếc i7 đời mới lại cao đến như vậy.
Được đánh giá là cuộc thay đổi cách mạng lớn của hãng xe Đức, nhằm cạnh tranh sòng phẳng với những đối thủ sừng sỏ trong cùng phân khúc, mẫu BMW i7 được dự kiến sẽ gây sốt thị trường xe hơi toàn cầu nói chung và Việt Nam nói riêng. Phiên bản chạy điện 100% này sẽ dần chinh phục trái tim khách hàng khi được mở bán chính thức. Nếu bạn là một người đam mê những dòng xe Đức hoặc là một người chơi xe sành sỏi thì đây chính là một sự chọn lựa không hề tồi. Hãy liên hệ đặt mua ngay để được trải nghiệm cảm giác lái xe tuyệt vời nhé!!!!
Bài tin tức chỉ mang tính chất tham khảo. KATAVINA KHÔNG KINH DOANH sản phẩm/dịch vụ trên.
Các tin khác
Phân khúc ô tô 7 chỗ giá rẻ tại thị trường Việt Nam luôn là cuộc đua khó để phân định ...
MG 5 chỗ gầm cao đã tạo nên một làn sóng mới, thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng ...
Hyundai Ioniq 5, mẫu xe điện đột phá từ thương hiệu Hyundai, tiếp tục khẳng định vị thế trong làng ô ...
Thị trường xe cũ trong phân khúc này cũng rất sôi động với vô số mẫu xe đáp ứng nhiều mức ...
Tham khảo ngay đánh giá chiếc xe ô tô Trung Quốc Beijing X7, giá bán, trang bị ngoại nội thất và ...
Cách đọc thông số lốp xe tải như thế nào mới chuẩn nhất? Việc nắm rõ được các thông số lốp ...
Hyundai Grand i10 Hatchback là dòng xe cỡ nhỏ được yêu thích nhờ thiết kế hiện đại, tiện dụng và khả ...
Ford Territory 2023 là mẫu SUV tầm trung nổi bật với thiết kế hiện đại, trang bị công nghệ tiên tiến ...