Tìm Hiểu Về Hộp Số CVT Và AT: Nên Dùng Loại Hộp Số Nào?

Thông tin tổng quan về hộp số CVT và AT 

Để xác định được đâu là hộp số phù hợp với xe nhất, các bạn cần phải hiểu rõ về khái niệm hai loại hộp số CVT và AT và tìm ra những đặc điểm, nguyên lý hoạt động của từng loại. 

Hộp số CVT

Hộp số biến thiên vô cấp (CVT) là loại hộp số tự động có khả năng điều chỉnh tỷ số truyền vô hạn, giúp chuyển số mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Không có các cấp số như hộp số truyền thống, CVT ra đời vào năm 1958 khi hãng Daf của Hà Lan sản xuất nó cho ô tô, và đến nay, CVT trở thành loại hộp số tự động phổ biến thứ hai trên thị trường.

Cấu tạo: Khác với hộp số AT dựa trên các bánh răng, hộp số CVT không có bánh răng nào. Nó vận hành nhờ một hệ thống ròng rọc điều chỉnh được, kết nối với nhau bằng dây đai. Hệ thống gồm 3 thành phần chính: dây đai kim loại (hoặc cao su) chịu tải cao, một puli đầu vào gắn với trục động cơ và một puli đầu ra truyền động đến bánh xe.

Nguyên lý hoạt động: CVT dùng hai puli liên kết với dây đai. Khi xe tăng hay giảm tốc, các rãnh của puli sẽ thay đổi để điều chỉnh đường kính quay của dây đai, từ đó tạo ra tỷ số truyền khác nhau.
 

Nguyên lý và cấu tạo của hộp số CVT
 

Hộp số AT

Hộp số tự động (AT) được thiết kế để giảm bớt thao tác vận hành cho người lái. Hộp số này hoạt động nhờ các bánh răng hành tinh tạo ra các cấp số cho xe và đã xuất hiện trên thị trường ô tô từ năm 1940. Hiện nay, phần lớn các mẫu xe đều trang bị hộp số AT.

Cấu tạo: Hộp số AT gồm 3 phần chính: bộ phanh đai, bộ truyền bánh răng hành tinh và bộ ly hợp 3 mảnh. Trong đó, bộ truyền bánh răng hành tinh giữ vai trò quan trọng nhất.

Nguyên lý hoạt động: Hộp số AT sử dụng bộ biến mô thủy lực để ngắt và truyền chuyển động từ động cơ đến hộp số. Máy tính sẽ tự động tính toán và chọn tỷ số truyền phù hợp theo điều kiện vận hành.
 

Cấu tạo, nguyên lý hoạt động hộp số AT
 

So sánh ưu và nhược điểm hộp số CVT và AT

Mỗi một loại hộp số có những ưu điểm và nhược điểm riêng biệt. Do đó, để dễ dàng so sánh và đưa ra quyết định lựa chọn, bạn nên tham khảo những ưu nhược điểm về hộp số CVT và AT trong bảng dưới đây: 

So sánh ưu, nhược điểm hộp số CVT và AT
 

Hộp số CVT và AT nên dùng loại nào?

Việc so sánh giữa hộp số vô cấp CVT và hộp số tự động AT để xác định cái nào tốt hơn khá khó khăn. Thực tế, không có loại nào hoàn toàn vượt trội; mỗi loại đều có ưu điểm, nhược điểm và những điểm khác biệt riêng. Điều quan trọng là bạn cần chọn loại hộp số phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình để tối ưu hóa hiệu suất vận hành.

• Xe công suất nhỏ: Hộp số CVT sẽ là lựa chọn phù hợp vì khả năng biến thiên tỷ số truyền mượt mà, cùng với cấu trúc đơn giản và gọn nhẹ.

• Xe công suất lớn: Hộp số AT là sự lựa chọn tốt hơn nhờ vào khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn.

Tuy nhiên, không thể nói rằng hộp số AT không êm ái. Nhiều dòng hộp số AT hiện nay có khả năng vận hành êm ái tương đương CVT, và thậm chí còn có độ bền cao hơn.

Thông thường, xe trang bị hộp số AT có giá cao hơn so với xe sử dụng CVT. Nếu nhu cầu của bạn chỉ là đi lại bình thường, CVT là một lựa chọn hợp lý và tiết kiệm. Ngược lại, nếu bạn cần xe để chở hàng hóa hoặc sử dụng với công suất lớn, hộp số AT sẽ là lựa chọn thích hợp hơn.
 

Nên dùng hộp số AT hay CVT?
 

Kết luận

Nhìn chung, hộp số CVT và AT đều có những ưu điểm và tính năng vượt trội riêng biệt. Chính vì vậy, bạn nên tham khảo thật kỹ bảng so sánh của KATA đã nhắc đến trong bài viết để chọn ra loại hộp số phù hợp nhất với chiếc xe của mình. Đừng quên theo dõi thêm những thông tin bổ ích liên quan tới hộp số xe ô tô trên trang chủ chính thức của KATA nhé!